脈沖布袋除塵器是二十世紀50年代發展起來的除塵器設備,由于具有清(qīng)灰效果(guǒ)高等特點,廣泛重視,幾十年來(lái)脈沖除塵器(qì)發展很快,應用越來越多,大小(xiǎo)類别規格(gé)也比較。脈沖布(bù)袋除塵器以其(qí)處理風量(liàng)大、系統阻力小、清灰(huī)、有部分脫硫脫氟功(gōng)能、除塵等(děng)優點,受到廣大用(yòng)戶的(de)青睐,在除塵市場上了廣泛的應用。脈沖布袋除(chú)塵器的标準形式(shì)是在下灰鬥處采用螺旋輸送機(jī),鎖風(fēng)裝置采用分格(gé)輪下料器。這2種設備故障率較高,尤(yóu)其螺旋輸送機的軸和葉片在灰鬥(dòu)内,其吊軸承的故障多,維護困難。
下料器改用雙層重錘翻闆(pǎn)閥,這樣不(bú)僅可故障,而且減(jiǎn)少(shǎo)了1台運行電動機,降低生産成本(以某廠水泥磨為例,按運轉(zhuǎn)率70%,電價0.45元/kWh計,1台(tái)脈沖布袋(dài)除塵器年節電1380元(yuán))。要求制造商盡可能改變灰鬥形狀,以縮短螺旋輸送機的長度。其長(zhǎng)度小于(yú)4m時,不用吊軸承結構,可便(biàn)于檢(jiǎn)修(xiū)和維護。在廠房(fáng)高度較高、并滿足抽袋(dài)空(kōng)間的前提下,可采用多灰鬥結構,取消螺旋(xuán)輸送機,這樣既可減少設備維護,也可(kě)節約用電(diàn)。多樓層(céng)布置時,因廠房空間高(gāo),可采(cǎi)用方案(àn),加長灰(huī)鬥(适合少于4室的脈沖布袋除塵器)。此方法的灰鬥用料稍有增加,但運行費用的(de)下降在4個月就可收(shōu)回增加的投(tóu)資。
脈沖布袋除塵器由(yóu)灰鬥、上箱(xiāng)體、中(zhōng)箱體、下箱(xiāng)體等部分組成,上、中、下箱體為分室結構。工(gōng)作時,含塵氣體由進風道進入灰鬥,粗塵(chén)粒直接落入灰鬥底(dǐ)部,細塵粒随氣流轉折向上進入(rù)中、下(xià)箱體,粉(fěn)塵積附在濾袋外表面,過濾後的氣體進入上箱體至(zhì)淨氣集合管-排風道,經排風機排至大氣。清灰過程是先切斷該室的淨氣出口風道,使該室的布袋處于無(wú)氣流通過的狀(zhuàng)态(tài)(分室停風清灰)。然後開啟脈沖閥(fá)用壓縮空氣進行脈(mò)沖噴吹清灰,切斷(duàn)閥關閉時間足以(yǐ)在噴吹後從濾袋上剝離的粉塵沉(chén)降至灰鬥,避免了粉塵在脫離濾袋(dài)表面後又随(suí)氣流附集到相鄰濾袋(dài)表面的現象,使濾袋清灰,并由可編(biān)程序控制儀對排氣閥、脈沖閥及卸灰閥(fá)等進行全自動控制。
脈沖布袋(dài)除塵器的應用特點主要有如下幾個方面:
1、不僅克服了傳統除塵器難(nán)以分離10μm以下的細微粉(fěn)粒的局限,同時也地解決了(le)普(pǔ)通袋式除塵器不宜處理高粉塵負(fù)荷混合氣流的難(nán)題。
2、它不僅可處理各類木材(cái)加工車(chē)間産生的混合碎料(如廢刨花、鋸屑、木粉),也能(néng)分離MDF和刨花闆砂光作業(yè)所産生的高負荷(hé)木粉,且均具有較高的綜合分離效率,能滿(mǎn)足嚴格的(de)工業廢棄排放标準。
3、分離和袋(dài)式(shì)過濾二級合一,使其占用較小的場地(dì),結構,也(yě)減小分離裝置的總阻(zǔ)力。
4、MC-Ⅱ型(xíng)脈沖布袋除塵器在原來(lái)的基礎上進行了修改,從結(jié)構上和脈沖閥上進行改革,解決(jué)了露天安放和壓縮空氣壓力低的問(wèn)題(tí)。具有處理風量大、操作方便,布袋(dài)使用壽命長,維修(xiū)簡(jiǎn)單等諸多(duō)優點,被應用在冶(yě)金、建材、面粉、制(zhì)藥、礦山(shān)、橡膠等等單位的(de)除塵系統中。視木(mù)質粉塵的特性而特選的濾袋;
5、濾(lǜ)袋吊(diào)挂方式,了濾料長時間穩(wěn)定地運(yùn)行;
6、脈沖布袋除塵(chén)器内無運轉部件,機械維護(hù)方便;
7、對于脈沖布袋除塵器的清灰方式和經(jīng)濟(jì)的清灰參數(shù),充分體現了除塵(chén)器的和節能的優化設計。
從結構上來看,脈沖(chòng)布(bù)袋除塵器是在布袋除塵器的基礎上,改(gǎi)進的新型脈沖袋(dài)式除塵(chén)器。為了進(jìn)一步完善脈沖袋式除塵(chén)器,改後的脈沖袋式除(chú)塵器保留了淨化、處體(tǐ)能力大、性能穩定、操作方便、濾袋壽命(mìng)長、維修工作量小等優點。而且(qiě)從(cóng)結構上(shàng)和脈沖閥上(shàng)進行改革,解決(jué)了露天安放(fàng)和壓(yā)縮空(kōng)氣源壓力低(dī)的問題。
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