布袋除塵(chén)器廠家介紹淨化超(chāo)标問題與濾料選擇

發(fā)布時間：2018-09-30

在布袋除塵器廠家看來，布袋除(chú)塵(chén)器的淨化超标問題對(duì)于我們來說可謂是“幸福的煩惱”了，我們在使用布袋除塵器(qì)的(de)時候一方面希望能夠的完成除塵工作，可是一旦淨(jìng)化超(chāo)标，又(yòu)會給我們帶來意想不到(dào)的麻煩(fán)，對于布袋(dài)除塵器淨化(huà)超标的解決方法，我(wǒ)們總結了以下的幾點内容供大家參考：

設備在(zài)安裝了(le)布袋除塵器後經(jīng)檢驗排放濃度依然超标，那麼怎樣解決這種情況呢？其實我們可(kě)以這樣來進行操作：調(diào)整布袋除塵器的廢氣流量，當(dāng)預期的流量變(biàn)化較大，可以增加流量自動控制系統以除塵器工作在穩定(dìng)的氣量(liàng)。布袋除塵器的進氣分布不(bú)均，容易使高含量的含塵廢氣直接沖擊(jī)局部除塵布袋，容易使廢氣處(chù)部分濾袋穿孔、使用周期過短。

布袋除塵器的布袋單(dān)價較高且易損壞，安裝要求較高，濾袋及袋籠的備件數量少、采購周期(qī)長(zhǎng)，因此要求挑選(xuǎn)具有認真、細緻(zhì)、責(zé)任心強的人(rén)員進行安(ān)裝。安裝(zhuāng)濾袋、袋籠前應組織相關施工人(rén)員進行培(péi)訓方可上崗。由于濾袋本身的特性，濾袋怕火、怕水(shuǐ)。因此，在整(zhěng)個濾袋安裝過程中要時刻注意保護好(hǎo)濾袋。避免濾袋被人孔門(mén)、袋區大梁、噴吹管噴嘴等處刮(guā)傷；要盡量避(bì)免安裝工人腳踩踏濾(lǜ)袋口；要教育工人文明(míng)施工，堅決禁止工人在濾袋安裝過程(chéng)中(zhōng)抽煙、随(suí)地大小便的行為；應(yīng)避免掉紙片、焊條等物到濾袋裡(lǐ)面，如有掉進去，應該及時取出。

除塵(chén)布袋是布袋除塵器淨化效率的，而除塵器(qì)濾料的選(xuǎn)型就顯得格外重要，下面(miàn)就為您簡(jiǎn)單介紹一下：

1、分室反吹類(lèi)袋式陳塵器采用分室結構(gòu)，利用閥門逐(zhú)室切換，形成逆向氣流(liú)反吹，使濾袋縮癟(biě)或(huò)鼓脹清灰的布袋除塵器。它有二狀态和三狀态之(zhī)分，清灰次數3~5次/h，清(qīng)灰動力來(lái)自于(yú)除(chú)塵器本體的自用(yòng)壓力，在場台中才另配反吹風動力；屬于低動能清灰類型。

分(fèn)室反吹類布袋(dài)除塵器具有内濾與外濾之分(fèn)，濾料的選(xuǎn)用沒有差異。對(duì)大中型除塵器常用圓形袋、無除塵骨架；濾袋長徑比為（15~40）：1；優先選用緞紋（或斜紋）機織濾料；在場合也可選用基布加(jiā)強的薄型針刺氈濾(lǜ)料(liào)，厚1.0~1.5mm單位面積質量300~400g/m。對小(xiǎo)型除塵(chén)器常用扁袋、菱形袋(dài)或蜂窩形袋，帶支(zhī)撐(chēng)除塵骨架，優先(xiān)選用(yòng)、透氣性好的薄形針刺氈濾料，單位面積質量350~400g/m。

2、振動反吹并用類布(bù)袋除塵器指兼有振動和逆氣流雙重清灰作用的布袋除塵器。振動使塵餅松動，逆氣流(liú)使粉塵脫離，兩種方式相互配合，提高了清灰效果，尤其适用于細顆(kē)粒黏(nián)性塵。此類除塵器的濾料選用原則大體上與分室反吹類除塵器相(xiàng)同，以(yǐ)選用緞紋（或斜紋）機織(zhī)濾料為主。

3、噴嘴反吹類布(bù)袋除塵器是利(lì)用風機做反吹清灰(huī)動力，在除塵器過濾(lǜ)狀态時，通過移(yí)動噴嘴依次對濾袋噴吹，形成強烈反向氣流。對濾袋清灰的布袋(dài)除塵(chén)器，屬中等動能清灰類型。

粉塵排(pái)放(fàng)治理(lǐ)不是技術問題(tí)而是企業(yè)的責任問題(tí)，布袋除塵(chén)器應科技行業創新發展的(de)需求，力圖打造除塵效率、設(shè)計外觀更簡潔、故障(zhàng)率為零的袋式除塵設備。為順應目前環保形勢中頻爐除塵器(qì)的技術改(gǎi)進情況布袋除塵器的箱體結(jié)構和材料(liào)還應進行改進和創新，應将布袋除塵器的箱體設計成散(sàn)件，現場(chǎng)組合拼裝結構(gòu)。

現在布(bù)袋除塵器各(gè)個生産廠(chǎng)都是(shì)在廠内将箱體組裝焊接(jiē)好才(cái)出廠。那些體形，在運輸上長度、高度和寬度受限的條件下，才将其分段(duàn)運輸。在廠期間，幾乎每天看着汽車拉(lā)着高大的箱體到各地。由此而想到應将布袋除塵器的箱(xiāng)體設計成(chéng)散件，現場組合拼裝結構，以縮小運輸體積。通過仔細思考，認為可能。